120 AÑOS DE HISTORIA SOBRE RUEDAS
ORIGEN CICLISTA
La primera vez que se pudo leer el nombre de Goodyear en un neumático fue en uno de bicicleta en el año 1898. Desde entonces, Goodyear y su legendaria bota voladora han sido sinónimo de victoria, dominando todo el espectro del deporte sobre ruedas. Los neumáticos Goodyear han soportado trabajos de todo tipo. Han rodado en la luna y en millones de carreteras a lo largo de su historia.
La pasión de la marca por innovar les impulsa cada temporada a desarrollar neumáticos líderes en su categoría para prácticamente cualquier aplicación.
Ahora, 120 años después de su nacimiento, siguen innovando con tecnologías exclusivas como el sistema Tubeless Complete y continuas mejoras en los sistemas de tracción, desgaste, eficiencia de rodadura y resistencia a los pinchazos.
Hoy en día, la gama de cubiertas Goodyear abarca todas las modalidades del ciclismo actual.
SISTEMA TUBELESS COMPLETE ™
Goodyear Bike Tires ha patentado una versión mejorada del Tubeless Ready (TLR). El sistema Tubeless Complete permite mantener la presión del neumático más tiempo que un TLR tradicional gracias a su diseño único que sella mejor y mantiene la presión más tiempo, permitiendo tener la cubierta preparada justo para cuando la necesitas.
A la carcasa de nuestro neumático de alta presión de carretera -UHP- se le añade una capa de material multicompuesto lo que permite una mejor retención del aire a la vez que proporciona una protección adicional contra los pinchazos y los cortes con un mínimo incremento del peso.
NOTA: Las cubiertas Goodyear son compatibles con llantas Tubeless y llantas tipo ‘Hookless’. La pauta de medida ETRTO limita la presión máxima de los neumáticos a 72,5 psi (5 bar) para llantas tipo ‘Hookless’. No superar la presión máxima del neumático o de la llanta, la que sea menor.
ELABORACIÓN DINÁMICA DE COMPUESTOS
Goodyear desarrolla su propia gama patentada de compuestos basándose en los requisitos de rendimiento del uso previsto para el neumático.
Compuesto dual específico para trail formulado específicamente para equilibrar agarre, desgaste y eficiencia.
Específico para la parte trasera con compuestos de goma de triple densidad para ofrecer niveles equilibrados de agarre y desgaste de la banda de rodadura.
Compuesto triple3 específico delantero con gomas más blandas para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento.
Formulado para minimizar la resistencia a la rodadura a la vez que mejora el agarre en mojado.
Mezclado para mejorar la resistencia a los pinchazos manteniendo un agarre fiable y una baja resistencia a la rodadura.
Una mezcla patentada de cauchos sintéticos y naturales mejorados con grafeno y sílice para proporcionar un agarre excepcional en todas las condiciones.
Compuesto todoterreno que proporciona una excelente eficiencia de rodadura a la vez que mantiene un agarre de alto nivel para minimizar la pérdida de transferencia de potencia.
Compuesto para terrenos agresivos diseñados específicamente para un buen equilibrio entre agarre, desgaste y eficiencia.
PACE 60: Uso para superficies polivalentes y off- road. Potenciación en el agarre.
PACE 70: Aplicaciones para uso en carretera con énfasis en la durabilidad.
SISTEMAS DE PROTECCIÓN
Todas las cubiertas Goodyear cuentan con diferentes sistemas de protección contra pinchazos y cortes, tanto en la banda de rodadura (sistemas SHIELD), como en los laterales de las cubiertas (sistemas WALL) así como sistemas de aro a aro (sistemas ARMOR).
BANDA DE RODADURA
Protección añadida que se encuentra debajo de la capa de rodamiento que supone una protección añadida contra pinchazos y a la vez mantiene las características óptimas de resistencia a la rodadura.
Mezcla patentada de 1 mm de espesor de baja histéresis y caucho infundido con aramida.
Mezcla patentada de 3 mm de espesor de baja histéresis y caucho infundido con aramida.
FLANCOS
Una capa de butilo situada dentro de la capa de cubierta que proporciona la máxima resistencia a los cortes y a la abrasión, así como un soporte lateral adicional.
Un tejido duradero que se encuentra en la cara lateral del neumático cuando la resistencia a cortes y a la abrasión son primordiales.
Una capa de butilo situada dentro de la capa de cubierta, que proporciona nuestro mayor nivel de defensa de los flancos.
DE ARO A ARO
Tejido ligero para proporcionar resistencia tanto a cortes como a la abrasión de aro a aro.
Resistencia a cortes y pinchazos de aro a aro.
TIPOS DE CARCASAS
Una capa de tejido de carcasa envuelta de talón a talón utilizando una carcasa 60TPI equilibrada y robusta. Nuestra construcción 60TPI combina una calidad de conducción excepcional con una durabilidad sobresaliente, ideal para aplicaciones Transit, uso en carretera no competitivo, XC off-road y trail.
Una capa de tejido de carcasa envuelta de talón a talón utilizando un tejido más fino de 120TPI y utilizando menos goma. Una carcasa de 1 capa se adapta bien al terreno y es más ligera, lo que hace que el neumático sea más flexible y ruede más rápido con una tracción mejorada, ideal para aplicaciones competitivas de carretera, todo terreno, XC todoterreno y trail.
Dentro de nuestra gama de neumáticos de montaña, se utilizan dos capas de tejido de carcasa de talón a talón. Nuestra construcción 2x60TPI combina protección adicional y rigidez en los flancos con una durabilidad excepcional, ideal para aplicaciones de descenso.
Dentro de nuestra gama de neumáticos de montaña, se utilizan dos capas de tejido de carcasa de talón a talón, utilizando un tejido más fino de 120TPI. Una carcasa 2x120TPI se adapta bien al terreno y es más ligera, lo que hace que el neumático sea más flexible y ruede más rápido con una tracción mejorada y una gran durabilidad, ideal para aplicaciones de enduro.
CATÁLOGO ROAD
Neumático de competición Ultra High-Performance desarrollado con tecnologías de vanguardia que incluyen una carcasa de 120tpi, compuesto de banda de rodadura Dynamic:UHP y capa de talón a talón Tubeless Complete. Eagle F1 R es el neumático ideal para corredores y entusiastas que buscan una baja resistencia a la rodadura sin comprometer el agarre equilibrado en seco y mojado.
El neumático de carretera de Ultra Alto Rendimiento más ligero, diseñado para proporcionar el máximo rendimiento el día de la carrera en carretera, contrarreloj y triatlón. Con una construcción de carcasa de 150tpi de capa corta combinada con el nuevo compuesto Dynamic:UHP, la Eagle F1 SuperSport R es la elección cuando las fracciones de segundo importan.
El neumático para carretera Vector 4Seasons UHP, completamente nuevo, utiliza los últimos avances en materiales y métodos de construcción para optimizar el rendimiento en una gama más amplia de condiciones.
El neumático de carretera de alto rendimiento Eagle ofrece un rendimiento inspirado en competición en una amplia variedad de condiciones. Con tecnologías de nivel superior, el neumático Eagle está diseñado para ciclistas que buscan un rendimiento global y fiabilidad con una excelente protección contra pinchazos, ya sea en configuración con cámara o Tubeless Ready.
Su protección mejorada contra pinchazos que busca la durabilidad en diversas condiciones convierte al Vector Sport en la mejor opción para carretera de resistencia. Con una doble correa antipinchazos R:Shield y una robusta carcasa de una sola capa de 60tpi, junto con opciones listas para tubeless y con cámara, el Vector Sport es la elección ideal para ciclistas que buscan recorrer largas distancias.
La cubierta Eagle Sport, completamente nueva, presenta una construcción, unos materiales y una capacidad de respuesta de primer nivel. Su diseño combina un gran agarre en múltiples condiciones con una gran durabilidad.
CATÁLOGO GRAVEL
Combinando un patrón de banda de rodadura eficiente con una construcción robusta, el County es versátil en cualquier superficie. Los tacos laterales ofrecen confianza en terrenos sueltos, mientras que una banda de rodadura central minimiza la resistencia a la rodadura.
La Connector se adapta a todo tipo de terrenos, ya sean caminos de grava o de tierra. Un versátil diseño de la banda de rodamiento con tacos centrales muy espaciados junto con un agresivo taqueado lateral se combina con nuestra construcción Tubeless Complete. El resultado es un neumático todoterreno de rápido rodaje y alta tracción que es apto para todo, desde carreteras secundarias hasta pistas simples.
Neumático optimizado para terrenos de grava duros con perfil redondo, una banda de rodadura poco espaciada y una carcasa flexible que contribuyen a la baja resistencia a la rodadura. Peak ofrece una amplia tracción y rendimiento de frenado gracias a la combinación de cada taco y su compuesto multidimensional Dynamic: A/T.
CATÁLOGO MTB
El Newton MTF (Mountain Front), parte de nuestra gama de neumáticos de montaña desarrollados para disciplinas Gravity. Un neumático que se siente más cómodo en la parte delantera mientras destroza curvas, mantiene el agarre en secciones en desnivel, encuentra ese último punto de tracción en raíces mojadas, rocas polvorientas y curvas peligrosas.
La Newton MTR es la cubierta trasera de la nueva gama de neumáticos Goodyear desarrollados para el Gravity y las carreras. Un neumático que brilla desde la retaguardia cuando aceleras en la salida de una carrera, mientras atacas esas secciones sueltas en desnivel, mantienes la línea en los barrancos rocosos y zigzagueas por secciones de roca.
El Peak SL es un neumático centrado en la velocidad más ligero que su hermano ligeramente más grande, el Peak. Un nuevo diseño de carrera XC con un dibujo de banda de rodadura de perfil bajo y menor espaciado reduce la resistencia a la rodadura. La carcasa de 120TPI, el compuesto de carrera de XC y la protección mejorada del lateral proporcionan al Peak SL la mejor protección de flancos de su clase de peso ultraligero.
La Peak es la musa de la velocidad del ciclismo de montaña. Un perfil redondo, una banda de rodamiento muy poco espaciada y una carcasa flexible contribuyen a la baja resistencia a la rodadura de este modelo. Su tracción y rendimiento de frenado se potencian gracias a la combinación de cada taco y su compuesto multidimensional Dynamic: A/T.
Un neumático de trail con un rendimiento todoterreno y versátil en todas las condiciones. Los tacos cuadrados con gran separación y cuidadosamente entallados, proporcionan un gran agarre de borde a borde. Los compuestos de caucho garantizan la tracción en una amplia gama de terrenos ofreciendo seguridad dondequiera que el camino te lleve.
CATÁLOGO URBAN
La Transit Tour combina una construcción duradera y utilitaria con una banda de rodadura direccional con cortes que ofrece una tracción inigualable en todas las condiciones climáticas. Construida según los estándares aprobados para bicicletas eléctricas y con tiras laterales reflectantes, la Transit Tour proporciona una sólida protección contra pinchazos en dos niveles (Shell 1 y Shell 3) sin renunciar a la comodidad de paseo.
Embajadores Goodyear 2024
Conoce los deportistas que mejor representan los valores de Goodyear Bike en España, Andorra y Portugal.
MARCEL ZAMORA
La relación de Marcel con Castelli se remonta a tan atrás que al propio protagonista le cuesta recordar el punto iniciático. Sus victorias y su conocimiento y experiencia en la especialidad permitieron a la marca evolucionar algunos de sus modelos más icónicos para triatletas. El gravel es su renovada pasión y Banyoles (Girona) el lugar donde encontrarlo.
SALETA CASTRO
‘Triatleta desde 2001’, reza en su perfil de Instagram. Sin ánimo de contradecirla, diremos que eso del triatlón de larga distancia forma parte de su ADN desde siempre. Sus 21 triatlones de larga distancia completados – con victoria en el IRONMAN de Maastricht en 2017 – hablan del talento y capacidad de superación de una deportista única que ha encontrado en el ciclismo, en todas sus modalidades y disciplinas, una nueva forma de desafiarse.
DAVID FERRER
Para alguien que es y ha sido todo en su profesión, encontrar nuevas motivaciones es parte fundamental del proceso vital. David Ferrer no necesita presentaciones: top 10 del ranking ATP de tenis durante casi una década y actual capitán español del equipo de Copa Davis. ‘Ferru’ disfruta ahora tanto de la bici, en carretera o montaña, como en las pistas.
MARÍA GIJÓN
El concepto finés sisu, que María Gijón hizo propio después de participar en el Mundial Ironman 70.3 de Lathi (Finlandia), hace referencia a la capacidad humana de evolucionar con determinación, resiliencia y coraje. Aptitudes que definen también a esta triatleta amateur amante de los retos. Porque lo mejor siempre está por venir.